2020年12月04日，广东省特种设备行业协会在佛山市组织并主持召开了由广东省特种设备检测研究院完成的科研项目“LNG车载气瓶在颠簸路况下的失效模式分析与风险应对研究”成果鉴定会。鉴定委员会听取了项目承担单位的汇报、审阅了成果鉴定材料。经质询与讨论，鉴定委员会认为：该项目的研究成果优化了LNG车载气瓶的结构设计，达到国内先进水平，一致同意通过鉴定。

针对LNG车载气瓶在颠簸路况下的失效模式，项目组首先利用振动试验台模拟颠簸路况，在不同充装量下对气瓶进行试验，发现内胆共振频率随着充装量增加而降低，满载时共振频率接近最大激振频率；其次，针对振动颠簸、加减速、制动、急转弯以及B、D级路面等复杂工况，应用数值模拟方法分析了车辆行驶过程中各工况气瓶等效应力及位移的分布情况，得出支撑结构是振动条件下气瓶最有可能失效的部位；最后，通过对支撑结构进行优化，综合考虑传热和强度可靠性，确定最优的结构尺寸，提出了风险应对措施。